Diluncurkan sejak bertahun-tahun lalu, Vario 150 old masih diminati banyak orang. Tak heran, spesifikasinya berikut ini lah yang membuatnya menarik.
News.OLX – Ingatkah kamu dengan Honda Vario 150 generasi pertama? Skutik yang meluncur di tahun 2015 ini sempat menjadi primadona di masanya.
Dibandingkan dengan Vario 150 terbaru, Vario 150 old memiliki pesona tersendiri. Desainnya yang ramping dan sporty menggaet hati para pecinta skutik bergaya tegas. Tak hanya itu, Vario 150 old juga dikenal sebagai motor yang mudah untuk dimodifikasi. Bagi kamu yang gemar tampil beda dan berekspresi lewat tunggangan, Vario 150 old bisa menjadi pilihan menarik.
Alasan Kenapa Vario 150 Old Masih Banyak Diminati
Meskipun Honda memproduksi Vario keluaran terbaru, tidak sedikit konsumen yang lebih memilih Honda Vario 150 versi lama. Berikut sejumlah alasan kenapa Vario 150 old masih banyak diminati.
1. Performa Mesin Tangguh
Vario 150 old dibekali mesin 150 cc, 4-tak, SOHC, eSP, pendingin cairan, dan sudah injeksi PGM-Fi. Tenaga yang dihasilkan mencapai 12,4 Hp pada 8.500 rpm dan torsi 12,8 Nm di 5.000 rpm. Untuk penggunaan harian di jalanan perkotaan, performa mesin ini terbilang cukup mumpuni.
2. Dimensi Ideal
Panjang Vario 150 old 1921 mm, lebar 583 mm, dan tinggi 1096 mm. Dengan dimensi tersebut, Vario 150 old cukup lincah untuk bermanuver di jalanan padat. Bobotnya yang hanya 109 kg juga membuatnya terasa ringan saat dikendarai.
3. Fitur Pendukung
Meskipun tergolong motor keluaran lama, Vario 150 old sudah dilengkapi dengan beberapa fitur yang menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara. Di antaranya lampu depan LED yang terang, panel meter kombinasi analog-digital, idling stop system yang berfungsi untuk mematikan mesin otomatis saat berhenti, serta bagasi berkapasitas 18 liter yang cukup untuk menyimpan helm half face.
Spesifikasi Lengkap Vario 150 Old
Mesin
- Tipe Mesin: 4-langkah, SOHC, eSP, pendingin cairan
- Volume Langkah: 150 cc
- Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi: 10,6:1
- Daya Maksimum: 9,3 kW / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum: 12,8 N.m / 5.000 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,8 liter pada penggantian periodik
- Tipe Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe Transmisi: Otomatis, V-Matic
- Pola Pengoperan Gigi: Otomatis
- Tipe Starter: Pedal dan elektrik
Dimensi
- Panjang: 1.921 mm
- Lebar: 583 mm
- Tinggi: 1.096 mm
- Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
- Berat Kosong: 109 kg
- Kapasitas Tangki BBM: 5,5 liter
Fitur
- Lampu depan LED
- Panel meter kombinasi analog-digital
- Side stand switch
- Idling stop system
- Bagasi utama 18 liter
Panduan Membeli Vario 150 Bekas
Mencari Vario 150 bekas memang menguntungkan dari segi harga. Namun, kamu perlu lebih jeli dan teliti saat melakukan pemilihan. Pasalnya, kondisi motor bekas tentu berbeda-beda tergantung pemakaian dan perawatan sebelumnya. Berikut beberapa tips yang bisa diikuti untuk mendapatkan Vario 150 old dengan kondisi terbaik.
1. Periksa Kondisi CVT
CVT (Continuously Variable Transmission) merupakan komponen vital pada motor matic. Kesehatan CVT berpengaruh terhadap performa tarikan mesin. Pastikan tidak ada suara aneh atau gredek saat CVT digeber. Jika perlu, lakukan servis CVT di bengkel kepercayaanmu.
2. Pastikan Mesin Halus
Hidupkan mesin Vario 150 bekas dan dengarkan suaranya. Mesin yang sehat biasanya mengeluarkan suara halus dan stabil, baik saat idle maupun saat digeber. Hindari Vario 150 bekas dengan suara mesin kasar atau adanya suara aneh seperti tek-tek atau ngelitik.
3. Periksa Kaki-Kaki
Kaki-kaki yang meliputi suspensi, ban, dan pelek merupakan komponen penting yang menjamin kenyamanan dan keamanan berkendara. Periksa kondisi suspensi depan dan belakang, pastikan tidak ada kebocoran oli dan fungsinya masih normal. Cek kondisi ban dari kembangan hingga ketebalan alur ban. Ganti ban jika sudah gundul atau aus untuk menghindari potensi bahaya saat digunakan di jalanan basah.
4. Periksa Komponen Lain
Selain komponen utama, jangan lupa untuk memeriksa komponen lain seperti lampu depan, lampu belakang, lampu rem, speedometer, dan klakson. Pastikan semua komponen tersebut berfungsi dengan baik.
5. Lakukan Test Drive
Sebelum deal membeli Vario 150 bekas, mintalah izin untuk melakukan test drive. Gunakan kesempatan ini untuk merasakan performa mesin, handling, dan kenyamanan berkendara Vario 150 bekas tersebut.
Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!
