Ring piston adalah komponen mesin dalam suatu kendaraan bermotor, seperti mobil atau sepeda motor. Ring piston yang prima sangat berpengaruh pada performa mesin
News.OLX – Komponen ini berupa cincin yang dipasang pada bagian luar piston untuk membantu mengamankan gas hasil pembakaran di dalam ruang bakar mesin dan mencegah gas tersebut bocor ke bawah piston.
Fungsi utama
1. Menjaga kompresi
Fungsi utama ring piston adalah mencegah terjadinya kebocoran kompresi dalam ruang bakar. Ruang bakar sendiri berisi campuran antara udara dan bahan bakar.
Tinggi rendahnya tingkat kompresi dapat berpengaruh pada keadaan dan juga kinerja pada mesin. Jika kompresi mesin terlalu tinggi, maka mesin akan menjadi ngelitik. Sedangkan jika kompresinya berkurang, akan mengakibatkan lost power atau tenaga berkurang.
2. Mencegah masuknya oli mesin pada ruang bakar
Fungsi ring piston berikutnya adalah mencegah oli mesin masuk pada ruang bahan bakar. Ring kompresi memiliki sisi luar berbentuk tirus yang menghadap ke dinding silinder. Sisi tirus ini akan menyapu oli mesin pada dinding silinder ketika ring piston bergerak turun.
Sedangkan ring oli berbentuk seperti pegas dengan rongga oli di sekelilingnya. Adanya ring ini membuat dinding silinder tetap terlumasi, namun oli mesin tidak dapat menembus ruang bahan bakar.
3. Menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder
Fungsi ring piston berikutnya adalah menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder. Ring paling atas dan bagian tengah merupakan komponen yang ikut andil pada fungsi ini.
Piston motor sendiri memiliki permukaan yang menerima tekanan dan panas cukup tinggi. Ring paling atas dan tengah akan menyalurkan panas dari piston ke dinding silinder. Hal ini membuat temperatur permukaan atas piston lebih stabil.
Ciri ring piston bermasalah
Maka dari itu penting untuk menjaga ring piston dalam kondisi baik untuk memastikan kinerja optimal. Selain itu tidak ada salahnya juga jika kamu mengetahui gejala yang ditimbulkan pada kendaraan jika ring piston mengalami masalah.
Pertama, misalnya jika ring piston aus atau lemah, biasanya motor akan mengeluarkan asap putih saat digeber. Nah jika motor kamu mengalami gejala di atas, segera lakukan pemeriksaan. Ini penting untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada mesin.
Karena umumnya asap yang keluar dari knalpot saat digeber disebabkan oleh adanya oli mesin yang masuk ke ruang bakar dan terbakar, lantaran ring piston yang tidak mampu menahan oli mesin, sehingga sejumlah oli masuk ke ruang bakar.
Jika dibiarkan, volume oli mesin akan berkurang seiring waktu. Gejala berikutnya adalah suara mesin terdengar kasar, “ngicrik” mirip dengan suara keteng kendur.
Tapi bedanya suara kasar tersebut akan mengikuti putaran gas. Artinya, saat mesin dikebut, suara tersebut semakin keras seiring dengan peningkatan RPM mesin.
Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store. (Rek/Z)
