Toyota kembali menunjukkan tajinya di pasar SUV Indonesia dengan meluncurkan New Fortuner. Mobil yang sudah menjadi penguasa pasar SUV selama satu dekade terakhir ini hadir dengan sejumlah pembaruan yang membuatnya semakin menggoda.
Hiroyuki Ueda, Presiden Director PT Toyota Astra Motor (TAM) mengucapkan terima kasih untuk hal ini. “Pertama saya ucapkan terima kasih kepada konsumen di Indonesia yang telah memilih Fortuner sebagai SUV pilihan favorit mereka. Fortuner akan selalu berkembang sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia, khususnya bagi pengguna SUV,” terang Ueda saat peluncuran Toyota New Fortuner di Plataran Senayan, Jakarta, Jum’at (6/9/2024).
New Fortuner, baik itu varian VRZ 4×2 maupun GR 4×4, tampil lebih segar dengan desain grill yang lebih minimalis namun tetap gagah, mirip dengan Fortuner Legender yang sudah lebih dulu hadir di Thailand.
Selain itu, ada juga pembaruan pada bagian kaki-kaki dengan desain pelek baru. Bagi yang suka tampilan sporty, Toyota juga menyediakan Aero Package yang bikin mobil ini makin keren.
Masuk ke dalam kabin, New Fortuner juga nggak kalah mewah. Ada aksen jahitan merah untuk tipe GR, new digital rear view mirror, head unit 9 inci dengan T-Intouch, serta layar 11,6 inci di baris kedua.
Dari sektor dapur pacu, New Fortuner tetap mengandalkan mesin 1GD 2.800 cc turbo diesel yang mampu menggelontorkan tenaga sebesar 201 Tk pada 3.400 rpm dan torsi sebesar 499,1 Nm pada putaran 1.600 sampai 2.800 rpm.
Ada juga pilihan mesin bensin 2.700 cc dengan output 160 Tk pada 3.400 rpm dan torsi 245 pada 4.000 rpm.
Upgrade Suspensi dan Fitur TSS di Varian 4×4 GR-S
Salah satu peningkatan menarik di New Fortuner adalah upgrade suspensi pada tipe tertingginya, yakni New Fortuner 4×4 GR-S. Ubahan ini menjadi pembeda yang paling mendasar antara 4×4 GR Sport dengan varian reguler lainnya.
“Jadi memang kali ini kita buat strategi yang lebih jelas untuk varian 4×2 dan 4×4. Pada varian 4×2 tetap dipertahankan dengan model GR serta current suspension. So far kombinasi antara mesin dan suspensi yang sekarang sudah cukup untuk segmen 4×2. Jadi kita fokus memang melakukan perubahan eksterior, interior, fitur dan TSS, karena memang itu yang banyak diminta,” terang Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) di tempat yang sama.
Sementara untuk varian 4×4 memang ada improvement yang berbeda. “Di 4×4 kita melihat kebutuhan segmen fleet atau mining. Banyak juga offroader yang ingin menambahkan performance sehingga lebih baik. Jadi itu kenapa kita meluncurkan New Fortuner VZR GR-S, yang lebih sporty dengan monotub suspension, handling lebih rigid, lebih stabil, tapi tetap mempertahankan kenyamanan on road dan off road,” sambungnya.
Meski begitu, Toyota mengakui bahwa varian 4×2 masih lebih diminati di pasar Indonesia.
Strategi Toyota di Tengah Persaingan Segmen High SUV
Toyota Fortuner sudah menjadi penguasa market share lebih satu dekade. Tahun lalu, market share Fortuner 4×2 segmen High SUV berhasil mencapai hingga 41,93%.
Toyota terus mencoba untuk mempertahankan kepemimipinannya di segmen ini dengan berbagai cara, termasuk menghadirkan improvement baru di Fortuner yang memang sesuai dengan kebutuhan konsumen.
Namun tantangannya semakin berat, mengingat saat ini semakin banyak model pesaing di segmen yang sama.
“Fortuner selalu berusaha memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang terus berubah. Kami berharap New Fortuner akan terus mempertahankan kepemimpinannya di segmen high SUV,” tutup Hiroyuki Ueda.
Harga Toyota New Fortuner
Type SRZ 2.7 4×2
- 2.7 SRZ Rp614 juta(New Lineup)
- 2.7 SRZ w/ GR Parts Aeropackage Rp623,3 juta
Type VRZ 2.8 4×2
- 2.8 VRZ Rp640,5 juta
- 2.8 VRZ TSS Rp652,7 juta
- 2.8 VRZ TSS w/ GR Parts Aeropackage Rp663,2 juta
Type 2.8 4×4
- 2.8 VRZ 4×4 Rp 742,8 juta
- 2.8 GR-S 4×4 Rp 761,7 juta
Jual aja di OLX! Jutaan orang udah buktiin, jualan di OLX itu cepat dan mudah. Mau cari barang bekas apa aja? OLX “Pusatnya Nge-Deal” Semua ada di sini, dari mobil, motor, properti, sampai kebutuhan kantor. Beli atau jual, Simple aja di OLX.
