OLX News – Mesin kendaraan bisa lebih bertenaga dan awet kalau kamu paham tentang susunan ring piston yang benar. Jangan sampai keliru dalam pemasangan, karena dampaknya bisa langsung terasa pada kinerja dan efisiensi mesin.
Sebelum kita masuk ke susunan ring piston yang benar, yuk kita pahami dulu apa itu ring piston. Mungkin selama ini kamu cuma dengar nama ring piston, tapi belum tahu persis fungsinya.
Jadi, ring piston adalah komponen berbentuk cincin yang terpasang di sekitar piston mesin kendaraan.
Fungsi ring piston adalah menjaga kompresi di dalam ruang bakar, mencegah oli bocor ke ruang pembakaran, dan mengurangi gesekan antara piston dan dinding silinder.
Kalau kamu ingin lebih paham bagaimana semua proses ini berlangsung, lebih baik pelajari dulu tentang cara kerja piston.
Apabila ring piston rusak atau tidak terpasang dengan benar, bisa bikin mesin cepat panas dan boros bahan bakar. Makanya, sangat penting untuk tahu susunan ring piston yang benar supaya mesin tetap optimal.
Begini Susunan Ring Piston yang Tepat
Sekarang kamu sudah paham apa itu ring piston dan fungsinya, bukan? Nah, pasti kamu juga tidak mau asal pasang setelah mengetahui peran pentingnya. Pasalnya, susunan yang salah bisa membuat mesin bermasalah, mulai dari berkurangnya tenaga sampai peningkatan konsumsi bahan bakar.
Jadi, sekarang saatnya untuk belajar susunan ring piston yang benar. Seperti apa?
Susunan ring piston sebenarnya punya prinsip yang sama, baik untuk motor atau mobil. Namun, ada beberapa perbedaan kecil yang dipengaruhi oleh ukuran mesin dan kebutuhan performa.
Secara umum, susunannya pada motor dan mobil mengikuti pola yang hampir serupa, yaitu terdiri dari tiga jenis ring:
- Ring kompresi atas
- Ring kompresi bawah
- Ring oli
Berikut susunan ring piston yang benar secara umum:
1. Ring Kompresi Atas
Ini adalah ring pertama yang terpasang di bagian atas piston. Tugasnya yakni menjaga kompresi di dalam ruang pembakaran. Dengan begitu, campuran bahan bakar dan udara terbakar dengan sempurna.
Ring kompresi inilah yang nantinya akan memengaruhi performa mesin dan efisiensi bensin. Jadi, harus dipasang dengan amat cermat.
2. Ring Kompresi Bawah
Setelah kompresi atas, ada ring kompresi bawah yang berfungsi untuk mendukung ring kompresi atas dalam menjaga tekanan dan mencegah kebocoran gas dari ruang pembakaran. Selain itu, ring ini juga bertanggung jawab dalam mempertahankan keseimbangan suhu piston.
3. Ring Oli
Ring oli ini terpasang lebih rendah dan berfungsi untuk mengatur jumlah oli yang melapisi dinding silinder. Adapun fungsi utamanya adalah mencegah oli masuk ke ruang pembakaran. Jika oli merembes, bisa menyebabkan knalpot mengeluarkan asap dan mesin jadi boros oli.
Sementara itu, perbedaan antara motor dan mobil terletak pada ukuran dan desain mesin. Mesin motor berukuran relatif kecil, alhasil ring piston yang digunakan lebih tipis dan lebih ringan untuk mengakomodasi kecepatan putaran mesin yang tinggi.
Sedangkan mesin mobil, kendati susunan ring piston-nya sama, ring yang dipakai cenderung lebih kuat dan lebih tebal supaya sesuai dengan mesin yang lebih besar dan lebih bertenaga.
Jadi, meski susunan dasarnya mirip, detail seperti ketebalan dan material ring piston bisa berbeda antara kendaraan.
Makanya, penting untuk memastikan bahwa susunannya sudah sesuai dengan jenis mesin yang sedang kamu rawat, seperti pada mobil Yaris 2014 atau HRV 2015 yang punya spesifikasi mesin berbeda.
Intinya, jaga performa kendaraan dengan tidak asal-asalan memilih suku cadang! Temukan berbagai komponen mesin, termasuk ring piston untuk mobil atau motor kamu, hanya di OLX. (RK/Z)
