Harga hanya Rp30 jutaan! Kawasaki KLX 150 SM hadir dengan mesin 144cc, sasis ringan, dan gaya supermoto. Baca ulasan lengkapnya di artikel ini.
OLX News – Kawasaki KLX 150 SM merupakan pilihan tepat bagi para pecinta motor trail yang mendambakan petualangan penuh kenangan di berbagai medan. Dibekali mesin 144cc berpendingin udara yang responsif dan sasis ramping, KLX 150 SM siap menemani petualanganmu dengan penuh performa dan gaya.
Spesifikasi Kawasaki KLX 150 SM
Mesin:
- Tipe: Silinder tunggal, 4-tak
- Pendinginan: Udara
- Kapasitas silinder: 144cc
- Diameter x langkah: 58.0 x 54.4 mm
- Perbandingan kompresi: 9.5:1
- Sistem katup: SOHC, 2 katup
- Sistem bahan bakar: Karburator: NCV24
- Sistem pengapian: DC-CDI
- Starter: Elektrik
- Transmisi: 5-percepatan, manual
Performa:
- Tenaga maksimum: 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
- Torsi maksimum: 11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm
Dimensi:
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1,995 x 830 x 1,125 mm
- Jarak poros roda: 1,335 mm
- Jarak ke tanah: 275 mm
- Tinggi tempat duduk: 840 mm
- Berat: 119 kg
- Kapasitas bensin: 6.9 liter
Rangka & Suspensi:
- Tipe rangka: Perimeter, baja
- Suspensi depan: Ø35 mm inverted fork
- Suspensi belakang: Uni Trak, single shock dengan preload pegas yang dapat disesuaikan
Roda & Rem:
- Roda depan: 100/80-17M/C 52P
- Roda belakang: 120/70-17M/C 58P
- Rem depan: Semi-floating ø300 mm petal disc
- Kaliper depan: Twin-piston
- Rem belakang: ø220 mm petal disc
- Kaliper belakang: Single-piston
Harga dan Warna
Kawasaki KLX 150 SM tersedia dengan harga yang sangat terjangkau, dengan harga Rp37.700.000. Motor ini juga tersedia dalam pilihan warna yang menarik, termasuk Firecracker Red yang mencolok, menambah kesan sporty dan stylish pada motor trail ini. Dengan harga yang bersahabat dan berbagai pilihan warna yang menarik, KLX 150 SM menjadi pilihan yang menarik bagi pengendara yang menginginkan motor trail yang tangguh dan serbaguna tanpa perlu menguras kantong.
Kelebihan Kawasaki KLX 150 SM
Mesin Bertenaga dan Responsif
Jantung pacu KLX 150 SM terletak pada mesin silinder tunggal 144cc berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 12 PS pada 8.000 rpm dan torsi 11.3 Nm pada 6.500 rpm. Mesin ini terkenal responsif dan bertenaga, siap membawamu menjelajah berbagai medan, mulai dari jalanan perkotaan yang padat hingga perbukitan yang menantang.
Handling Gesit dan Stabil
Sasis ramping dan ringan pada KLX 150 SM memberikan handling yang gesit dan lincah, memudahkanmu bermanuver di jalanan yang padat. Suspensi depan inverted fork 35mm dan suspensi belakang Uni Trak memastikan kestabilan dan kontrol optimal di berbagai kondisi jalan. Kamu akan merasakan kenyamanan dan keamanan saat berkendara, bahkan di medan yang tidak rata.
Gaya Supermoto yang Menawan
Desain supermoto yang ramping dan bergaya dengan lampu LED depan kelas satu memberikan tampilan modern dan sporty pada KLX 150 SM. Tampilannya yang menarik ini akan membuatmu tampil penuh percaya diri di jalanan.
Fitur Lengkap dan Canggih
KLX 150 SM dilengkapi dengan berbagai fitur canggih yang menunjang kenyamanan dan kemudahan berkendara, seperti instrumentasi digital yang informatif, lampu hazard, dan starter elektrik. Fitur-fitur ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan praktis.
Harga Terjangkau
Dibandrol dengan harga hanya Rp30 jutaan, Kawasaki KLX 150 SM merupakan pilihan yang sangat menarik bagi pengendara yang menginginkan motor trail performa tinggi dengan harga terjangkau.
Kekurangan Kawasaki KLX 150 SM
Kawasaki KLX 150 SM memang menawarkan performa tangguh, gaya sporty, dan harga terjangkau, menjadikannya pilihan menarik bagi pecinta motor trail. Namun, sebelum memutuskan untuk meminangnya, perlu diketahui bahwa KLX 150 SM juga memiliki beberapa kekurangan yang perlu dipertimbangkan:
Kapasitas Tangki Kecil
Kapasitas tangki bensin KLX 150 SM hanya 6.9 liter, tergolong kecil untuk motor trail. Artinya, kamu harus sering mengisi bensin, terutama jika sering melakukan perjalanan jauh.
Sistem Bahan Bakar Karburator
Di era modern ini, banyak motor trail yang sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi. Namun, KLX 150 SM masih menggunakan sistem karburator yang tergolong ketinggalan zaman. Sistem karburator ini kurang efisien dan bisa membuat motor lebih boros bahan bakar.
Kurang Nyaman untuk Penggunaan Harian
Posisi duduk KLX 150 SM yang tinggi dan setang yang lebar memang ideal untuk off-road, namun kurang nyaman untuk penggunaan di jalanan perkotaan yang padat. Selain itu, suspensi yang stiff dan minim fitur seperti ABS juga membuat KLX 150 SM kurang nyaman untuk penggunaan harian.
Harga Sparepart Mahal
Sparepart motor Kawasaki umumnya dikenal mahal, dan KLX 150 SM pun tidak terkecuali. Hal ini perlu dipertimbangkan, terutama bagi kamu yang sering melakukan adventure dan berpotensi mengalami kerusakan pada motor.
Download aplikasi OLX melalui Google Play Store atau App Store untuk mendapatkan berbagai berita otomotif menarik lainnya. (B/Z)
